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SUZUKI (スズキ) 純正部品 センサ オキシジェン リヤ 品番18213-58J10の満足度
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スレッド
SUZUKI (スズキ) 純正部品 センサ オキシジェン リヤ 品番18213-58J10のクチコミ
68件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:249件
満足度:4.8
2024/07/05
一般的なストーレートの段付きシャフトでチッパー用に購入。34インチ合わせとするためシャフトカットしました。 アイアンのようにフルスイングはしないのでシャフト特性がどうこう言うことはありませんが、実用的に全く問題ありません。 しいて言えば、長期使用で錆易いとか症状が出れば、某有名メーカーのものにしていたら良かった・・とかあるかも知れません。
タイトリストのT400 49度にneo950のSだとやわらかく打てなかったので950GHのSRにしました。よい振り感になってとりあえずリシャフトは満足。そもそも柔らかく打てないヘッドですけどT400のウェッジロフトは。
時間はかかりましたが、 梱包も丁寧店舗でしたしリシャフトの出来も良かったです。 少しノリがシャフトに残っていましたがね。 全体的には商品としてはコストパフォーマンスが良い製品でした。
アイアン6本(TOUR ISSUE X100)、ウェッジ3本(GD X100)の計9本、シャフト購入しリシャフトをお願いしましたが、長さもバランスも完璧で、仕上がりも綺麗です。 次はウッドも是非お願いしようと思っています
NS1050から850へのリシャフトを注文。リシャフト前、仮組での状態説明もしっかりしていただき、0.25伸ばしを提案していだたきました。 総重量が軽くなったのを感じる割に極端な振り感の変化がなく特に違和感なく満足しました。 ただ、溶剤の臭いがキツいのとネック周りに拭き取り不足の為か少々溶剤の滲みらしきものが。しばらくすれば取れるとは思いますがちょっと気になりました。 とは言え全体的には満足なので余裕が出来たらアイアン以外も頼もうかと思います。
Mグローレカーボンシャフトがひっかっけが出るので、スチールシャフトに自分でリシャフトしました。 飛距離は少し落ちましたが、方向性は安定してきました。
7gを購入しました。 スィングは楽になりますが標準の長さでは少し軽いようで、当たりが軽く飛距離もいまいちです。 長尺(46インチ以上)でしたら有効となるのではと思います。
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