※画像は組み合わせの一例です
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低速スターラー 4連デジタル表示 2-8155-12の満足度
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低速スターラー 4連デジタル表示 2-8155-12のクチコミ
26件
(2024-07-02更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:295件
満足度:5.8
2024/07/02
あっという間に商品が到着致しました。ネットで調べてサイズがちょうど良いことを確認後購入しましてNinja400に使用しています。使いやすく大変満足しています。今のところ水が漏れたり滲みたりといった不具合は全くありません。
やはりエンジン音が多少ながら気になります。 あと3000km辺りでやはり機能しなくなりがちでした。 物としては良いかと感じます!
だいぶ前はオメガを入れてましたが、Gulf VTEC入れてから調子いいので、ずっと使い続けています。もう13万kmオーバーですが、低回転から高回転まで元気に回ります。
GDB-F spec-cで使用 7月の炎天下、某サーキットを総周回数68周に耐えたのでお気に入りに。 冬は0w-40の某燃料元売系オイルでも良いかと換えてみたら、 エンジンのガサガサ感や油圧安定性が気になり、粘度的には実用に問題は無かったレベル(北東北にいたのでオーバークールの心配をするような場所)だが1か月でガルフに戻す。 初めて入れた時、フィーリングの良さに感動したのを思い出す。 それ以来ずっと使用しており、浮気はしばらくしなくてもいいかと。
GC8型インプレッサに乗っており、以前から気になっていたオイルです。 今回初めて購入させていただきました。 使用した感想としては、交換前のオイルより、アクセルレスポンスが良くなったと思います。
過走行車なので堅めのオイルが良いのだろうが、 15W-50を入れると冬は5分くらい走らないとエンジンが吹けない。 10W-50あたりが良いのだろうが、5W-50を入れるとやはり吹け上がり良く、 滑らかにシフト操作ができる。 耐久性は、飛び切り良いと言うほどでもないが、 ガクッと性能が落ちることも無いのが良いと思う。 4Lオーバーでこの手の番手を買うと、通常1万円近く掛かるので、 非常に実用とコストが見合った大変満足できる商品だ。
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