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サンドビック:サンドビック コロターンSL 防振ボーリングバイト(430) 570-3C 32 320 型式:570-3C 32 320の満足度
4.5 957人
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サンドビック:サンドビック コロターンSL 防振ボーリングバイト(430) 570-3C 32 320 型式:570-3C 32 320のクチコミ
55件
(2024-07-03更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:255件
満足度:4.7
2024/07/03
とても重宝しております。毎回対応も早くていうことなしです。 プロ施工ですのでものもしっかりしております。形成はコツがいりますよ
【デザイン】 ばっちりです! 問題なし!! 【取り付けやすさ】 必ずYouTubeを見て予習しましょう! 【サイズ】 ばっちりです! 問題なし!! 【色の濃さ】 んー。大人な濃さと思う。 プライバシーガラス+28%=透けて見えるです。 【その他】 ショップ様の対応、神対応です。 誤発注も即対応、おすすめできます!! 本当にありがとうございます♪
今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー今から使うー
中古で買った2001年式のプジョー206S16に自分で取り付けました。 取り付けしてもらえるショップがあればそちらを利用したほうが早いですが、車の整備が一通り出来る方なら問題ないと思います。取り付けステーにM6ボルトの入る小さなL型を一つ買い足せば取り付けられます。 純正の空気取り入れ口を利用しても構いません。その場合パイプ等で純正と蛇腹をつなぎ合わせるだけでお手軽です。むしろ純正を取り外すのに一苦労します。徹底的にやりたい人はフェンダー内部にある純正空気取り入れ口を外してください。(大変ですが) パーツの効果は・・・かなり凄いです! エンジンのパワーピークがガラッと変わりました! この車は3000回転から5000回転までとても気持ちよく吹き上がりますが、5000回転以上でちょっともたつきます。シフトアップした時に丁度そのバンドを維持しにくいのですが、このエアフィルターを付けると5000回転以降もすごい勢いでエンジン回ります。シフトアップしてもパワーバンド内なので全開から全開で走れます。これはちょっと感動ものですよ! もちろんこれは公道ではあまりやらないほうがいいマナーの悪い走り方ですし、普段使いならプジョー206S16はノーマルで十分楽しい車ですので必要ないかもしれません。 でもサーキットなどモータースポーツを趣味としている方にとっては「楽しさ」を演出してくれる素晴らしいパーツです。おススメします。
施工後、もっと車内が暗くなるのかと思っていたけど、周囲の安全確認に問題なく、夜間の後続車のヘッドライトもまぶしくないので満足しています。
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