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10件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:197件
満足度:6
2024/07/05
おさがりで貰った子供用の自転車のサドルが痛んでいたのでサドルだけ購入。子供もサドルを交換したら喜んで乗ってくれるようになりました。
今まで使用してきたサドルカバーが色褪せて所々破れて来たので新しく購入しました。 とても可愛いです。またボロボロになったらリピします(^^)/
サドルを盗まれ新しくサドルを購入しましたが緩くて困っていましたがこの商品のおかげで取り付けできました。発送も早く扱いやすい商品で良かったです。
良い商品です。 目立つので盗まれそうです。 過去に2回サドルを盗まれたことがありますので、交換後にサドルと荷台を針金でつなぎました。
購入前に使っていたサドルは、表面に亀裂が入り補修はして使ってはいたのですが、屋外での駐車のため雨の後で乗り、ズボンの中まで水浸し状態でかっこ悪いは、冷たいわでカバーを買うつもりでいたのですが、こちらの商品が、かばーより安くて少し不安でしたが、ダメもとで購入しました。取り付け乗ってみましたが、クッションもいいし、素材も丈夫そうで、少しでも長く使えればコスパ最高ですね。外に置きっぱなのでまたリピートします。
見栄え良く、綺麗です。さらに、安価です。 取り付けに工具を要しますが、DIYと考えれば問題ないのではないでしょうか。 また、利用したいです。
GRANDTECH 700Cなどのロードバイクにクラス25(最も頑丈な量産リアキャリアの規格)のリアキャリアを装着する場合、グランジをシートポストに固定し、グランジでネジ穴を確保するのがふつう。 これだと装着は比較的容易なのだが、どうしてもリアキャリアが数センチ後ろにずれてしまい、重心がすこし後ろに偏り、さらにカゴをキャリアの上に乗せたとき自転車が倒れやすいのと、グランジにもよるのだろうが、荷物を載せて走ると、お尻(後輪部分)が振れてしまうのが悩み。 GRANDTECHについているシートピンよりわずかに5mmほど長いくらいだが、このわずかなプラスのおかげで、結構苦戦するものの、ぎりぎりダボ穴にキャリアを固定することが可能になる。 クラス25のキャリアがクラス18と大きく違うのは、ダボ穴に取り付けるほうの2本のアームの間にも1本棒が溶接してあり間隔の調整がほとんど利かない(それゆえ積載量が7kg大きくもあるのだが)、その感覚が4cmくらいもあって、普通のクイックシートピンだと長さが足りないから固定できないのである。 しかし、このシートピンだと、M6の径が大き目の座金もフル活用すれば何とか固定できます、今のところ100kmほど走って緩みなし。
取り寄せ商品だったので、1週間ぐらいかな?と思っていましたが、意外に早く届けて頂けました(*^^*)今日届いて早速取り付けてみましたが、良かったようです(子供談)結構雨ざらしの所に置いてるので、耐久性は気になりますが…。 店頭で色々探してみたのですが、意外と子供用のサドルはなくて、助かりました(*^^*)
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