※画像は組み合わせの一例です
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TRUSCO プレス製台車 ドンキーカート 平台車型740×480 オール自在 115NJの満足度
4.2 234人
スレッド
TRUSCO プレス製台車 ドンキーカート 平台車型740×480 オール自在 115NJのクチコミ
6件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:156件
満足度:4.6
2024/07/08
発送までの状況が逐次わかったので安心できました。また、当初の見込みよりも早く到着したことも良かったと思います。 ただ、メール便可能とあったために右と左をそれぞれオーダーしたのですが、発送段階で宅急便に変更されてしまったのでマイナス1点です。 259294
納車が遅れてレビューも遅くなりました。 なんともビミョーな商品でした。正直、なくてもいいかもという感じ。勉強になりました。
最高です。前回買ったものはなかなかうまくセットできず悪戦苦闘でしたが、今回はジャストフィットです。非常に勝手もよく文句なしです。
DA17Vエブリイバンに付けました。私には肘位置が高過ぎたので足の部分を30mmカット。通常のフタ開閉方向では少し遠かったので逆向きに設置し、あわせてフタも反対方向に付け替えました。ほぼ満足なモノになりました。元々の商品品質はニット生地の肌触りもよく蝶番取り付けもしっかりしていました。クルマに合わせて加工すればまずまず快適だと思います。
2010年のミラです。サイドにスッポリ収まりました。が、車体の底の凸凹で前後にシーソーするガタツキが気になり、W89xt19の汎用板材をL40ぐらいに切って、足部に挟み込み、ガタツキのない角度で足部に両側からネジ止めしました。両足部が板材に布張りだったので車体への追加工も必要なく、楽にネジ止めできました。ゴミ箱もこの中に収納したので車内がスッキリしました。
スズキエブリイ DA17Vに取り付けました。 サイドブレーキを挟み込むように差し込むとフィットしますが、サイドブレーキ周囲のプラスチックはサイドブレーキの根元の半円部分の頂点よりやや後ろで、台座のような形状が落ち込んでおり(サイドブレーキカバーの後方クリップのある箇所です)、そのままではアームレストを上から差し込んでも肘を乗せると後ろにぐらついてしまいます。 サイドブレーキ根元周囲の後方の段差を埋めるように、高さ4cm、長さ2cm、厚さ5mm〜10mmぐらいの木材を作り(割り箸とビニールテープで作りました)、差し込んだアームレストがぐらつかないように下に入れたら、問題なく使えるようになりました。
軽はコンソールボックスが無い車種があるので 買いました、ピッタリで質感も良く満足してます。1週間くらい経ちましたが問題なく純正見たく価値ある物で気に入ってますよ。
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