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(+)UNC(PAN #8-32X 3" ステンレス 生地 の満足度
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(+)UNC(PAN #8-32X 3" ステンレス 生地 のクチコミ
61件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:260件
満足度:4.2
2024/07/05
「Diesel STAGE -ディーゼルエイト8-キノコタイプ」、「GTK STAGE01 - 三種の神器- -ノーマルBOXタイプ:普通車以上向け」、「ジャイロ・ティカJr.」「GTK-core」を装着して、その都度、効果を実感して、感動していました。 しかし、装着したほとんどのパーツは、エンジンルーム内のため、また、前回購入の「GTK-core」をエンジンルームの中心点、coreを意識して装着したため、今回は、クルマ全体のトータルバランス、仕上げを図るため、「GTK-ソフティ【5点セット】」を追加いたしました。 設置箇所は、センターコンソール直下と左右前席足元側面、トランクルーム両隅に取付け。せっかくなので、すべて鉄板直付けにして、できるだけ高さを均等にしました。 そして、装着して36時間が経過!「GTK-core」の時と同様に「あれ?」と効果を実感しなかったのですが、1週間が経過した頃、「あれ?あれれ?俺の車、さらに車体重量の一部がまたまたどこかに吹っ飛んだ。空気抵抗がさらになくなった。」というような感じになりました。不思議?やっぱり不思議??不思議??? 「GTK-core」装着時よりもさらにグングン加速していく…よぉ〜お、あっ、あっ、あっ、制限速度、やば、やば、減速(汗)、減速(汗)、加速するよぉ(アドレナリン沸々)、気持ちいい、車体が安定している〜といった感じです。 仕組みや理由が未だに分かりませんが、またまた、とにかく素晴らしい商品に出会てうれしいです。費用対効果も抜群です。
本当は車内えの貼り付けが推奨だと思いますが、レビューにて鉄板えの貼り付けが効果的とのことで、写真の位置にしました。 一度、仮取り付けで車内にしたときは、乗り心地は少し衝撃が無くなったかのようでしたが、この位置にてエイジング後はやや硬めになったように感じました。 ここら辺は写真のSEVとの兼ね合いのせいかもしれません。 一番の変化は音響ですね。 MP3で変換損失を補う機能をひとつ上げた感じです。 今まで聴こえてこなかったベースラインが、ドラムスのバスドラ、タムタムが重く、ギター、シンセは鮮明になりました。 乗り心地はエイジングでかなり変化しました。
アルファードハイブリッドにて使用中。ずっと車内四角カーペット上とコンソールボックスにて使用しておりましが、色々な方の書き込みを見て鉄板に直のがよくない?と思い込みドア開けたスカッフプレート?の内張を引き抜き取り付けました。プラスチックから鉄板には10センチ位の発泡スチロールがありました。 15センチ位の範囲に効果ありときくのでこれは?!と 取り付け3日で車高調入れたかな足回りに。ロールはするけど、明らかに減りました。高速道路ループ状の出口などで体感出来ると思います。 そしてオーディオの低音がすごくきくようになりました。数値を2個さげました。 センターバランスを中央カーペット下の鉄板に直付けしたいのですが、カーペット下のじゅうたんが取れないため時間ある時またトライします。 やはりgtk商品は鉄板直付けが1番効果出やすいです! 今までカーペット、内張上などで付けた方もフレーム等、鉄板直付け試してみて下さい。 モアが期待できます! そして沼にハマります笑 毎度、社長にスタッフさんご丁寧にありがとうございます! psサービス品は以前みたいにステルスがいいなぁ。。。笑
「HKB ステアリング ハンドルボス 三菱 ミツビシ OM-13 東栄産業」と同時に購入、取り付けしました。 momoのウッドステアリングとセットしましたが、ちょうど良い位置に来て満足です!
ディープハンドルから普通のハンドルに変えたら遠くなったのでスペーサー購入。 丁度いい位置になったしネジが綺麗になったので非常に大満足ですっ!!!
敏速な対応本当に感謝します! 手違いで購入が「2つに!」成って居たのを気持ちよく1つへの変更なと本当に対応が素晴らしかったです! 本当に感謝します!ありがとうございました!
昔から信頼出来る商品です。 コスパに優れて使いやすく、馴染み深い。 久しぶりにお世話になりましたが、変わらぬ信頼感があります。
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