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3M 耐熱ポリイミドテープ 5413 25mmX33m 5413 25X33のクチコミ
56件
(2024-07-04更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:175件
満足度:4.9
2024/07/04
春のタイヤ交換の時は問題なく使用できましたが、この度スタッドレスへ交換しようとしたところ ナット1つ緩めたら電池切れに。。。充電しようと充電器にセットするとランプはすぐに充電完了に。。。 使ってみるとやっぱり電池切れ。。。バッテリーが悪いのか充電器が悪いのか、 まだ問い合わせてませんが保証ってあるのかな?
youtubeなどで評価実験などの動画を見て気になっていました。 この値段だから「あちゃら製?」ってためらっていましたが、よく調べたら国産。しかも新潟県産。 それを知って即注文。 お店の対応も良く翌日には到着しさっそく私のハイエースでためしましたが、すごくいいです。 エアーインパクト・デンドウインパクトも持っていますが、長距離ドライブや車で旅行の時様に買いました。 お手に持った重さもちょうどいいです。 ケース付きなので使わないときにソケットなくしたりの心配ないです。
仕事で使ってます。 最初は160Nで締まってるナットも緩みましたが、半月経たずに80Nのナットですら緩まなくなり、途中で停止したりします。
今までスタッドレスタイヤの交換は十字レンチで脱着していましたが、最近、体力的に厳しくなって来たと感じてこちらのインパクトレンチを購入。今日、カロクロのタイヤ交換でデビューしました。 ストレスを感じることなくナットが緩み、スムーズにタイヤ交換できました。 この価格でバッテリー、充電器が付属し、ソケット3種のおまけも付いてとても満足です。
使用した感じでは、トヨタ車の規定トルクで締め付けした車のナットを外すことは出来た。 特に問題は無さそう。後は耐久性。 専用ケース内が錆び?か何かで汚れた所が数ヶ所が有った。
丁寧に梱包されて届きました。バッテリは満充電状態でした。早速、タイヤ交換で試したみました(車はコペンです)。まずナットの外しですが、なんの問題なく外すことができました。ちなみに、ナットはトルクレンチで105Nで締めています。ナット4本外すのに15秒程でめちゃくちゃ早いです。また、ナットの締め付けもレバーの握りを半分ぐらい握りちょっと弱いかなと思う程度で締めました。後でトルクレンチで増し締めできる余裕を残して締めるのに何度か試し締めしたほうが良いですね。これで十字レンチとおさらばです!
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