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送料込み TOEX 車庫まわり オーバードア(跳ね上げ門扉)交換用バッテリーパック 商品コード :KAR21 1個の満足度
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送料込み TOEX 車庫まわり オーバードア(跳ね上げ門扉)交換用バッテリーパック 商品コード :KAR21 1個のクチコミ
52件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:287件
満足度:5.4
2024/07/08
祖母への敬老の日プレゼントとしてグレーを購入しました。 柔らかい色味で素敵でした。 祖母もとても喜んでくれました。 ありがとうございました。
充電電圧の範囲が繊細、不使用時に充電器を付けっぱなしにすると返って痛める等 取扱いが難しいです。 軽量化は魅力ですが、取扱いを誤ると一発で高額バッテリーがパーになります。 販売店の説明通りに専用充電を買って満充電したあとそのままでは痛めるので、1ヶ月 程度期間をあけて充電するように言われました。 冬の乗らない期間に満充電にしたあと1ヶ月弱乗りませんでした。 メーカーホームページにも「自己放電率が低いため、常時接続を行わなくても(月1会程度 の走行で)スターターを回すのに十分な電圧を確保しています。」と謳いながらメーター ランプもつかない程完全放電していました。 結局、充電器をつないでも充電できない状態になり、販売店をつうじてメーカーに保証を もとめましたが、バッテリー上りは免責とのことで取り合ってもらえませんでした。 私はただでさえ高いバッテリーと専用充電器で4万円以上の損失を被りました。 人柱になりくないなら手を出さない方が良いと思います。
相当安いサスですが 予想外にコスパは高く 特に乗り心地が良くなります。 初めての社外サスというなら コレもアリです。 なお このサスをカブに装着する際 カラーの用意、交換が必要でした。
今回ベンリィ50sに付けるために購入しました。 取り付けた感想...長さはピッタリで装着は簡単でした! ですがベンリィ50sはカブ同様に、上のカラーがM12サイズなので購入をお忘れなく。カラー以外は変える必要はないと思います。 乗ってみた感想...自分はノーマルから変更したのですが、明らかな違いが実感出来ます。プロではないので詳しくは分かりませんがふつうに乗りやすいです。 結論...ノーマルのショックの方は買って後悔する事はないと思います。 ※以上のレビューは個人的な感想です。 装着や乗り心地は実際に装着した経験によるものです。
正直、色々な値段のショックが溢れていますが、これは乗って楽しかったですねぇ。 正直、かなり固めなんですが、固いだけではなく、トントントンとショックを一発で吸収してくれてコーナーもヒラリヒラリと切り返しできます。 初期型のSUPER JOG ZR なんですが、標準は自由長 245 ミリに対して、このショックは 250 ミリ。センタースタンドを掛けてタイヤと路面のクリアランスが「5ミリ」くらいになります。もちろん浮いているので問題はありません。
メイドインどこでしょう?的な品で、硬さがガチガチです。下げたいだけなら良い品です。乗り心地は期待しない方が良いです。このサスでリアのみダウンでも、カーブで両サイドガンガン擦ります。
全部の溝を試しましたが 最終的にへの字に落ち着きました KNさんのロングベルトを使えば落とし込みの調節も必要ありません 自分の場合は最大変速時にクラッチシューとの干渉もありませんでした センターナットは純正の41ミリを問題なく使えます 総じて素晴らしい商品だと思いました