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マキタ MUH308DZ BL1830B DC18RF 300mm 18V 充電式ヘッジトリマ 価格比較

マキタ MUH308DZ BL1830B DC18RF 300mm 18V 充電式ヘッジトリマ

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最安価格(税込):¥23,104

         **   出荷日は、受注日+1〜3営業日内**   【休業日:土・日・祝日】    **(2)商品仕様明細は、商品画像の中の **   《仕様表》も併せて参照して下さい**(3)弊社の会社概要とお買い物ガイド **   を必ずご一読ください。★ご購入の際のお願い★**********************(1)木曜日の午後12:00以降、  **   金〜日曜日のご注文分は、出荷が **   翌週の月〜火曜日の出荷になる場 **   合があります。 《本体+3.0Ahバッテリー+充電器》マキタ 18V 充電式ヘッジトリマ形式: MUH308DZ刃物長: 300mmボデーカラー:青《標準セット内容》(1)本体 ×1台(2)バッテリー(3.0Ah) BL1830B × 1本(3)充電器 DC18RF ×1台注: 商品性能や標準付属品は、商品画像の中の   《主要機能表・付属品一覧表》を併せてご参照して下さい。     ********************** 。

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マキタ MUH308DZ BL1830B DC18RF 300mm 18V 充電式ヘッジトリマ の満足度

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スレッド

マキタ MUH308DZ BL1830B DC18RF 300mm 18V 充電式ヘッジトリマ のクチコミ

75件

(2024-07-03更新)

マキタ MUH308DZ BL1830B DC18RF 300mm 18V 充電式ヘッジトリマ の価格比較

(取り扱い店舗数:4店舗) 更新日:
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ユーザーレビュー~ユーザーから投稿された製品のレビュー評価~

この製品に投稿されたレビュー:205

満足度:4.5

  • 省エネルギー設計 4.7
  • 高精細カメラ 4.1
  • 長寿命バッテリー 5
  • 外部マイク入力端子 4.7
  • 良好な通信品質 4.2

2024/07/03


きたくま0318 2024-07-02 23:11:05 満足度: 5

他のレビューに、『外装がプラスチックなこともあり、多少歪んでいました』とあり、気になってお店に確認しましたが、フック本体はアルミ製で、M6,8,10ボルト兼用のため、M10以外の取付ボルトには、樹脂製のスペーサが取り付けられていました。使用したのは、M6ボルトですが、しっかりと固定できました。 但し写真では、リアアームからフックが外側に出っ張りますが、特にマフラー側は、スライダーの役目も不要のため、黒い樹脂製スペーサはなくてもよい様に思いました。

es86-とし 2024-07-02 02:17:01 満足度: 1

エストレヤ用で購入しましたが、まず付属のカラーが長いのでそこが当たりサスが嵌りません。また、サス下部の長さが書いてないので確認できなかったのですが、スプリング部がチェーンカバーに当たり加工するか外さないと取付できないのでゴミとなりました。

たろ5872 2024-07-02 15:38:50 満足度: 4

発送まで早い。梱包も丁寧。 取り付けてないのて製品の性能はわかりませんが外観など特に問題ないと思います。 ありがとうございました。

maro10001 2024-07-02 04:04:02 満足度: 5

購入動機 体重54kgでノーマルサスに不満はありませんでしたが、 換えたら何か変わるかなと思いました ノーマルの寸法を測定し、バネレートがおおよそ1.3kgだったので バネレート1.65kgの本製品なら多少硬くても使用可能かと思いました ミニモトからモンキー125専用で335mm、バネレート1.65kgも販売されていましたが、 使用してみてダメなら元に戻す気だったので、安い方のこちらにしました 他のメーカーについては、バネレートの記載がなく、硬すぎると嫌だったので 選択から外しました 交換作業 長さがノーマルと同じなので問題なく取り付け出来ました 締め付け部の厚さもノーマルと同じ21mmだったので、ワッシャーの増減も無しです 乗車時の感想 座ってみるとノーマルより若干硬いので、沈み込みも若干少ない感じです 街乗りでは、ノーマルより若干跳ねる感じですが、すぐに慣れました ただ、交換後の初回走行30kmは、かなり跳ねる印象でした 2日目以降は、馴染んだのかそんなに気にならなくなりました 沈み込みが少なくなったせいか、交差点の左折時に低速で曲がると 前輪の切れ込みが若干大きくなりました 高速コーナーでの安定性は、大きく向上しました コーナーリング中の挙動が安定した感じです ちなみに体重が軽いのでプリロードは、最弱のままです 残念な点 プリロード調整部のメッキ処理ですが、ゴミが付着したままメッキされているようで そこが剥がれて錆が早くきそうです 総評 体重が50kg台なら使用可能かと思います 高速コーナーの安定感は、満足です 2本setで6000円以下は、すばらしいです 壊れるまで使用します

イエロースカブー 2024-07-02 06:05:46 満足度: 4

2010年型CB1300SB 純正品のOH時の代用品として購入しました、取付けは、上のブッシュにシリコングリスを薄く塗ってすんなり入りましたが、下側はタイトでシリコングリスを塗ってゴムハンマーで軽くコンコンしました。乗心地は調整せずとも純正品と同等でした。耐久性はこれからの確認です。

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