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矢崎エナジーシステム CVT200SQ 600V架橋ポリエチレン絶縁ビニルシースケーブル 600Vトリプレックスケーブル 切売 10mよりの満足度
3.1 227人
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矢崎エナジーシステム CVT200SQ 600V架橋ポリエチレン絶縁ビニルシースケーブル 600Vトリプレックスケーブル 切売 10mよりのクチコミ
19件
(2024-07-06更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:276件
満足度:5.7
2024/07/06
ゴルフ6GTIに取り付けました。GTIの場合、発売当初はA2コアだったのですが、いつからか、A3コアに変わっていました。規格が変わっていたので、戸惑いましたが現在はA3コアだとわかり、取り付けました。性能、吸気音は文句なしです。とてもレーシーな音とエンジンルームに満足です。
チェーン落ちが激しくなってきたので交換用に購入しました。 インナーリング、チェーンも併せて交換しています。 チェーン落ちもなくなり、音も静かになり(チェーンのせいかな)変速も気持ちよくなりました。 さすがに20,000km走っていたので交換の効果は大きいです。
エアコンが壊れエキスパンションを交換したついでにリレーも交換、コンプレッサーが動いたのでひとまず安心です。コスパも良く満足です。
見た目と手触りは満足してます。取り付け方に関しては動画で観れば分かり易くて良かったです。 しかし実際は、人にもよるのでしょうが上手く締め付けが出来ずに妥協して終わりました。多分裏側見ないから大丈夫かな? 品物の裏側の縁部分の縫い合わせ部がほつれていたのが残念ですね。そのまま使いました。でもこのまま5年10年ともってくれたら程なく満足です。
マイカーも12年目になりウレタンのシフトノブもくたびれて本革巻きの純正パーツに置き換えを考えてた時に、サイトでこれを発見しました。取り付けには付属の針と糸で閉じ代をレースアップする手間がかかりますが、フルカラーの取説が付属されていて、ガイド通りに作業すると見栄え良く仕上がります、不器用な私でも15分程度で完了しました。製品自体のフィッティングも良く設計されていますのでバッチリ????です。ナイスなメーカーさんの商品に出会えました✌️
カバーを付けるのに固くてなかなか入らなかった 入った後も位置合わせが本革使ってる関係かなかなか決まらなくて大変でした なんとか革が足りたので大丈夫でしたが、かなり苦労しました
ピッタリとフィットすることと引き換えですが、自分には取り付けが難しく、合わせ目をしっかり綴ることができませんでした。 製品の質は良いと思います。
新車が納車されステアリングは革巻きだったのですがシフトノブ質感が悪く探していたらこれに出会い購入しました。私は不器用なので最初は「これ取り付け出来ないのでは?」と後悔しましたが根気よくやってみたら良く出来ました。品物は大変満足しています。握り心地が向上。革の匂いが良いです。
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