マサダ　サービスジャッキ　５ＴＯＮ　SJ-50H 1台価格比較

マサダ　サービスジャッキ　５ＴＯＮ　SJ-50H 1台

※画像は組み合わせの一例です

最安価格(税込)：¥62,551

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限定製作】標準型エアー手動兼用サービスジャッキ使用荷重10T。【仕様】●揚力kN(t)：50（5.0）●ストローク(mm)：410●全長(mm)：1415●高さ(mm)：150〜560●ハンドル長(mm)：1070【仕様２】●手動式【原産国（名称）】日本【質量】85.000【質量単位】KG【メーカー名】（株）マサダ製作所。【用途】●自動車整備工場、板金・塗装関係、ガソリンスタンドでの使用。【特長】●整備工場、ガソリンスタンドで、世界中で愛用されているサービスジャッキです。

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マサダ　サービスジャッキ　５ＴＯＮ　SJ-50H 1台の満足度

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マサダ　サービスジャッキ　５ＴＯＮ　SJ-50H 1台のクチコミ

89件

(2024-07-01更新)

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マサダ　サービスジャッキ　５ＴＯＮ　SJ-50H 1台の価格比較

（取り扱い店舗数：7店舗）更新日：2024-07-01

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ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～

この製品に投稿されたレビュー：260件

満足度：4.5

多彩なカラーオプション 5
複数の接続オプション（Bluetooth、Wi-Fiなど） 4.9
インスタント起動機能 4.8
使いやすいデザイン 4.3

2024/07/01

yasu_zzz 2024-06-30 00:37:17 満足度: 3

形状と2点留という点が気に入り購入しました。ステーも頑丈で、張り出しもそこそこあるので、万が一の際に効果を発揮してくれそうです。と、期待していたのですが、ボルトが短くてしっかりと取り付けできませんでした。かかりが浅いので何も考えずに規定トルクで締めるとエンジン側がなめます。純正ボルトが左45mm2本、右55mm2本です。付属ボルトが55mm3本と60mm1本。ワッシャ1.8mm、ステー5.75mm、スペーサー10mm〜13mm。純正と比べてボルト長が最小で7.55mm、最大で17.55mmも短くなります。私は長さが合うホンダ純正のボルトを買って取り付けました。このことをプロトに問い合わせ、1ヶ月ほど経ってから設計時の不備があったということで、正しい長さのボルトが届きました。ボルト長の不備が解消されれば、物自体はとても良いと思います。

ケンちゃん75 2024-06-30 15:46:50 満足度: 5

すごく良かったです。一番はグリップ力！名古屋市で使用。名古屋市は右左折専用レーンがかなり多いにも関わらず、事前に知らせる標識がない為、急に割り込まれたりする事が非常に多い道路。今までNAPSで購入した2千円台の安いタイヤでしたが、これに替えたら制動距離は2/3に。これは雨でも同じでした。ダンロップってすごい。私は初心者の素人として、タイヤ選びの重要性をこのタイヤで知りました。

koji25640 2024-06-30 20:14:50 満足度: 5

安さとポン付けさが魅力だったので購入しました。他社製はリフレクターがプレートの下についたりしてたので他を探してたところ本製品を見つけました。 GSXは他バイクに比し取り付けが簡単でなんなく作業完了しました。プレートスロープも違法さはなく見た目も格好いいし気に入ってます。これで少しは欧州っぽく見えるかな

teptt 2024-06-30 00:59:37 満足度: 5

今まで何台かのバイクを乗り継いで来ました今回はN-MAX.またまたリアのフェンダレスに交換後方からの眺めがうんとスッキリしました.1時間有れば交換出来ます.おすすめします。

甘えん坊の６年生 2024-06-30 00:42:02 満足度: 2

貼り付け位置の基準が分かりにくい。商品紹介の画像を見て貼った。汚れが取りにくい。センターの下はすぐ剥がれた。値段の割にがっかり。

天鵞 2024-06-30 03:14:05 満足度: 2

貼る前にタンクを洗浄、乾燥、アルコールでの脱脂を行ったあとに貼り付け、その後24時間以上経ってからツーリングしたのですが、剥がれました。写真の通り粘着テープが残りラバーパッドが剥がれたので貼り方は間違ってないと思うのですが…。こんなもんですか？粘着テープを剥がそうとしてその前に写真を撮ろうと思い直したのでテープの端は丸まってますが、サイドパッドも似たような感じでラバーパッドと粘着テープが分離しかけていたので元々の仕様がそんなに粘着力ない…？ちょっと高くてもメーカー純正品買えばよかったかな…とちょっと後悔です。サイドだけは残っているので、剥がして別のを買い直すかどうか検討中です。