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最安価格(税込):¥7,634
¥9,542 | Body Glove Black Low Back Seat Cover 22-1-70239-9 O'Reilly Auto Part |
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Body Glove 22-1-70331-9 Bucket Seat Cover (Universal Black Neoprene Snug Fiの満足度
3.8 932人
スレッド
Body Glove 22-1-70331-9 Bucket Seat Cover (Universal Black Neoprene Snug Fiのクチコミ
35件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:275件
満足度:5.7
2024/07/07
良い商品です。 目立つので盗まれそうです。 過去に2回サドルを盗まれたことがありますので、交換後にサドルと荷台を針金でつなぎました。
購入前に使っていたサドルは、表面に亀裂が入り補修はして使ってはいたのですが、屋外での駐車のため雨の後で乗り、ズボンの中まで水浸し状態でかっこ悪いは、冷たいわでカバーを買うつもりでいたのですが、こちらの商品が、かばーより安くて少し不安でしたが、ダメもとで購入しました。取り付け乗ってみましたが、クッションもいいし、素材も丈夫そうで、少しでも長く使えればコスパ最高ですね。外に置きっぱなのでまたリピートします。
見栄え良く、綺麗です。さらに、安価です。 取り付けに工具を要しますが、DIYと考えれば問題ないのではないでしょうか。 また、利用したいです。
GRANDTECH 700Cなどのロードバイクにクラス25(最も頑丈な量産リアキャリアの規格)のリアキャリアを装着する場合、グランジをシートポストに固定し、グランジでネジ穴を確保するのがふつう。 これだと装着は比較的容易なのだが、どうしてもリアキャリアが数センチ後ろにずれてしまい、重心がすこし後ろに偏り、さらにカゴをキャリアの上に乗せたとき自転車が倒れやすいのと、グランジにもよるのだろうが、荷物を載せて走ると、お尻(後輪部分)が振れてしまうのが悩み。 GRANDTECHについているシートピンよりわずかに5mmほど長いくらいだが、このわずかなプラスのおかげで、結構苦戦するものの、ぎりぎりダボ穴にキャリアを固定することが可能になる。 クラス25のキャリアがクラス18と大きく違うのは、ダボ穴に取り付けるほうの2本のアームの間にも1本棒が溶接してあり間隔の調整がほとんど利かない(それゆえ積載量が7kg大きくもあるのだが)、その感覚が4cmくらいもあって、普通のクイックシートピンだと長さが足りないから固定できないのである。 しかし、このシートピンだと、M6の径が大き目の座金もフル活用すれば何とか固定できます、今のところ100kmほど走って緩みなし。
取り寄せ商品だったので、1週間ぐらいかな?と思っていましたが、意外に早く届けて頂けました(*^^*)今日届いて早速取り付けてみましたが、良かったようです(子供談)結構雨ざらしの所に置いてるので、耐久性は気になりますが…。 店頭で色々探してみたのですが、意外と子供用のサドルはなくて、助かりました(*^^*)
安いから?こんなもんですかね? 角度の調整がうまくいかない?っと言うかすっげー閉めてもカカカって乗ると動く…。 どうしたら良いのでしょう。 この部分だけ移植しなきゃならんのか!? これでもか!って位締めたら平気でした。 結構硬く長時間(30分以上)はお尻が痛いです。
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