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クスコ D1ロールバー 5点式、2名乗車 セリカ ZZT231 1999.9〜2006.4 154 261 Dの満足度
4.3 38人
スレッド
クスコ D1ロールバー 5点式、2名乗車 セリカ ZZT231 1999.9〜2006.4 154 261 Dのクチコミ
90件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:123件
満足度:4.5
2024/07/08
サイズがピッタリですぐにシャフト伸ばし出来ました。工房の方は余りお勧めしないとのツイートもありましたが大丈夫でした、重量やバランス(計算式参考に)を整えれば専門家じゃなくても問題ありません。
グリーンを狙うユーティリティに使用しています。スチールシャフトを装着すると、クラブの重さが感じられるため、バランス値よりも長さを重視して、縦距離を合わせています。ヘッドのホーゼル(穴)が大きい場合は、先端が370tip(9.4mm)と太く、ラフに負けずに方向性が出るNS PRO 950GH UTILITYを装着することが多いです。長くゴルフをされている方は、今更、NS PRO 950GH ?と感じられるかもしれませんが、ロングセラー製品には、それだけの信頼性と実績があるものです。日本シャフトも、製品に自信があったからこそ、NS PRO 950GH → Great Hitと名付けたのだと思います。
シャフトのみの購入で取付に時間が掛かりました。 カーボンシャフトのウエッジを購入しましたが軽すぎてタイミングが取れなかったため 今まで使用していたシャフトに交換のため購入しました。 練習で使用しましたが良好ですので来週コースデビューです。
少し重たいシャフトが良いかな?と思って組んだけど、950NEOの方が感覚的に良かった。 このシャフトにも良いところがイッパイあるので、予備シャフトとして取っておくつもり。
【デザイン】 GOOD 【軽さ】 ちょうどいい 【しなり】 【コントロール】 【弾道】 ふつう 【飛距離】 ふつう 【その他】
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