タービン ターボ リビルト リビルド スズキ Kei HN22S 13900-83G60 価格比較

セール】 強化アクチュエーター搭載 タービン ターボ リビルト リビルド アルトラパン HE21S 13900-83GC0 本体のみ。異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】■　返却期限 ：　納品日より１４日以内返却送料は弊社負担です。全国送料無料。純正新品では高額すぎる、海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 。リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付のガスケットを使用するよう付属している場合があります。このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。強化アクチュエーター搭載 タービン ターボ Kei 13900-83G70 リビルト 本体のみ HN22S。運送会社の指定はお受けできません。 車名　 スズキ Kei型式　 HN22S純正品番　 13900-83G60内容　 ターボチャージャー リビルト品交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（３万円）を請求、決済させていただきます。 ターボチャージャー リビルト スズキ Kei HN22S 13900-83G60の詳細 車名 スズキ　Kei 型式 HN22S 純正品番 13900-83G60 内容 タービン リビルト品交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。ターボチャージャー リビルト スズキ Kei HN22S 13900-83G60 部品堂。）※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 リビルトタービン　リビルトターボ　リビルドタービン　リビルドターボ ターボチャージャー リビルト スズキ Kei HN22S 13900-83G60の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 送料 全国送料込みです。スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリングスラストカラー等の消耗部品は新品に交換。FIRSTWORKSターボはここが違う！毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 保障 １年保証（代品対応となります。納期についてはご注文前に必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。※土日祝日の発送は出来ません。回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、アクチュエーターの過給圧を均一調整することによりお客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。※運送会社は発送地域によって異なります。