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Canon デジタルビデオカメラ iVIS HF R32 ブラック 光学32倍 Wi-Fi IVISHFR32BKの満足度
4.6 509人
スレッド
Canon デジタルビデオカメラ iVIS HF R32 ブラック 光学32倍 Wi-Fi IVISHFR32BKのクチコミ
90件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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4 | ¥9,399 | ¥672~ | Canon ivis HF R32セット |
この製品に投稿されたレビュー:112件
満足度:5.5
2024/07/07
今回初めてリビルト品の購入をさせていただきました。 注文から発送まで北海道まで中2日での迅速な商品発送と商品はとても綺麗でした、商品到着後商品についての質問をメールでしたところ、10分ほどで返信が来て対応の良さに驚いています、ありがとうございました。今後も御社を利用させていただきたいと思っています。
納車を前に適合性の確認に時間を要しましたが迷いなく購入しました。 納車後取付に挑みましたが、同梱取説には当該ナビの型式の接続図が掲載されておらず、直接メーカーにメールで問合せ、無事取付を完了。 メーカーからは迅速に当該接続図と丁寧な解説をメールにて送付頂き感謝しています。 製品に対してはビルトインSWを含む操作性も想定通りで満足しています。
商品注文後にショップから注文内容について連絡がありましたが解りやすく、親切、丁寧な対応でなるべく早く商品が必要でしたが迅速な対応で翌日には届きました。また、商品も綺麗で梱包もしっかりしていました。
5型のFD3S用に買いました、お安く、速く、良かったです。T2コードは純正よりも長めなので取りまわしを変えてあげると良いかと。私はロータリーで有名なRechargeさんのサイトを参考にさせていただきました。
無事取り付けが完了しました。問題なく稼働してます。 商品の適用は、問い合わせ後すぐ確認頂き、商品も即発送いただき翌日到着しました。
素早い発送ありがとうございます。早速交換。セル1発で始動。2tのマツダタイタン。18万キロも乗ったので寿命でした。ありがとうございました。
取り付けまだですが、ワゴンRの型(マイナーバージョン) の種類が多すぎで、専門の知識が無いと選定出来ないと思います。 購入前にショップに相談が良いかと。
JB23ジムニーのエンジンは、660CCで低排気量、ショートストローク、圧縮比が低めのターボ、 4バルブと低速域トルクには不利な条件が重なり、更に、車体重量も1トン位あり四輪駆動と変速 機を低速側にしてあっても厳しい状態です。エンジン特性から見たら最大トルクを発生する回転 域よりも少し高めの4千回転位を保ちながら登り坂、凹凸などのエンジントルクが必要な時に回転 数が落ちるのと比例してトルクが上昇していく様にすればエンストする事も少なく走行する事も 出来そうですが、現実には悪路での制御、判断が難しくなるほど車速が上がり、また、エンジン 回転数を高く保つためにアクセルを深く踏み込んでいる時に車体が大きく左右、前後に揺れると 運転者の姿勢も乱れアクセル開度が思う様に制御出来なくなる等の難しさもあります。 プラズマダイレクトにより、低回転域のエンジントルク、粘りが向上してとても運転しやすくなり ます。 悪路を、エンストを恐れて勢いをつける事なくゆっくり、ジワ〜ット走行出来る領域が広がります。 低速域の走行により、操舵の効きが良くなりラインどりの自由さも増します。 ★パワーアップ★ 火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。 ★トルクアップ★ 今まで排出されていた未燃焼ガスを燃やします。 ★レスポンスアップ★始動性の向上★振動の低減★ブーストの立ち上がり向上★ブーストの安定 これらは体感出来ました。 ■備考 エンジンカバー装着不可は、ジムニーにとって大きな問題だと感じます。 エンジンヘッドの真上に、インタークーラがあり前方から冷却気と同時に雨水が進入して濡らす 可能性があります。何とか、カバーを着けましたが、無理なく装着出来る様に改良して欲しいもの です。
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