m-fest.palace.kiev.ua

サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465) 価格比較

サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465)

サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465) - 1

※画像は組み合わせの一例です

  • サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465) - 2
  • サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465) - 3
  • サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465) - 4
  • サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465) - 5

最安価格(税込):¥43,202

[仕様]●刃径(mm):26.5●全長(mm):164●シャンク径(mm):32●適合チップ:880-0503W05H-P-GM●溝長(mm):80●有効加工深さ:3D●最大加工深さ(mm):80.0264●円筒平取り付きシャンク(ミリ) 。●ドリル回転、ワーク回転どちらにも対応可能です。●ワイパーチップ適用により、優れた加工面粗さの実現を可能にします。 [特長]●入口で段階的に食い付くパーフェクトなバランス切削により、テーブル送りを最大2倍、加工穴精度が向上します。

人気売れ筋ランキング

44位

(89087製品中)

満足度ランキング

サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465)の満足度

3 594人

スレッド

サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465)のクチコミ

15件

(2024-07-05更新)

サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径26.5mm 溝長80mm 全長164mm シャンク径32mm 880-D2650L32-03 (465)の価格比較

(取り扱い店舗数:2店舗) 更新日:
順位価格送料本体状態 (状態について)ショップ情報(コメント/購入方法)

ユーザーレビュー~ユーザーから投稿された製品のレビュー評価~

この製品に投稿されたレビュー:300

満足度:4.1

  • スポーツ向け特殊機能 4.1
  • インスタント起動機能 4.4
  • カスタマイズ可能な設定 4.8
  • モバイルアプリと連携可能 4.3
  • 高解像度ディスプレイ 4.5

2024/07/05


KMJP 2024-07-04 01:55:05 満足度: 5

アメリカから個人輸入しようと思いましたが、パーツが足りなかったときの不安や船便の日数が待てない等の理由でこちらで注文しました。 対応、配達日数、商品自体大変満足しております。

sakyurin7330 2024-07-04 17:06:17 満足度: 5

値段はそれなりにしますが、TRDさんの信頼の高さと、湿式という長期使用できることを考えると安いものかと思います。性能も、エンジンルームの熱の影響を受けず、フィルターの大きさが純正の1.5倍以上あることで空気の抵抗も少なく、蛇腹のホースですが振動に対することを考えると下手に金属なんかよりずっとよく思われます。(TRDのレース車も蛇腹ホースでしたよ)エアフロへの影響もないので、いいことずくめではないでしょうか。

hidem4 2024-07-04 11:26:02 満足度: 4

3ヶ月前に購入しようやく取付け完了しました。 酷暑でブースト0.99に合わせてますが、冬は多分1.0を超えるので、調整が必要ですね

コダック4846 2024-07-04 09:22:05 満足度: 5

10型に取り付けました.ブースト計も追加して,max1.0barに設定しました.インストール後3ヶ月経過しましたが,快適な運転を楽しんでいます.若干燃費も下がりましたが,加速はフルブースト状態の乗り方で13km/L強で許容範囲ですね.加速時のハンドリングの不安定さ,つまり路面からのキックバックを強く感じたのでステアリングダンパもインストールしてしまいました.策略にハマった気もしますが,快適なドライブが楽しめています.スープアップは,言葉では伝えきれないので,チャレンジした人だけが楽しめるものですね.

m-fest.palace.kiev.ua