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HS(クボミサキ 規格(24X85) 入数(15) の満足度
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HS(クボミサキ 規格(24X85) 入数(15) のクチコミ
35件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:278件
満足度:5.4
2024/07/05
投入量が少なくて済むので、軽自動車でもオイル量の調整無く追加して添加出来るのが良いです。話題の高級なモリブデンと何ら遜色ないと感じます。
新車から9万キロ以上走行したエクストレイルに初めて添加してみました。 ディーラーで半年ごとにエンジンオイルは交換していましたので、 特にエンジンオイル添加剤は入れる必要はないと思っていましたが 最近、始動時やアイドリング時の振動や走行時の回転の重さが気になってきて、 エンジンオイル交換から2か月経ってから添加してみました。 まず添加後、直ぐにアイドリングが静かになりました。 200km程走行すると吹き上がりが良くなり同時に振動もなくなり、 400km程走行するとアイドリング時から高回転まで全域で とても滑らかにスルスルと回転するようになりました。 さらに燃費も2km/L程改善していました。 添加量が6mlのためオイル交換後に自分で入れられるのも扱いやすいです。 走行距離の長いオーナーの方におススメの一品だと思います。
10万キロオーバーのラフェスタb-20に乗っています。CVTオイルを交換したばかりで、登り坂でメキメキ、カラカラと音が気になりだし、検索してみたら、この添加剤の評価が高かったので、価格も安いし、ディーラーに相談する前に試してみました。 まだ試し走りしかしていませんが、立体駐車場のスロープでも音がしなかったので、かなり良かったと思います!まだ様子見ですが。
もっと脚光浴びてもいいような商品だと思います。 熱がかかって緩やかに効いてくるので気付きにくいですが、メカノイズ低減にこのコスパ、とてもいいです。
エンジンノイズが軽減し比較的なめらかな感じになった 燃費はそれほど伸びません、660ccNAで0.5前後伸びたくらい パワー感は変わりませんが私の場合はエンブレを多用するので エンジン保護には良いでしょう
ハイゼット用と通常がありますが、荷台にインパクトとコーススレッドと樽木やコンパネ等を使用して囲って少し高めにしてありますのであえて長めの通常を購入しました、長さがピッタリでした、ちょっと御値段的には高いですが、丈夫そうですね、ありがとうございました。
今回、2台目です。 1台目は、子供がひとり立ちするので車に装備してやりました。私は普段、業務用の大きなのを2台使用していますが、自分も欲しいおもいが、、、持っていて損はありません。 欲を言うと、ケーブルがもう少し長かったら。 長くなると損失が増えますけど。
初めてこの様な商品を購入しました。単独での行動がほとんどなので保険で!使用に不慣れなので安全な場所でいろいろ試してみようと思います。商品はどれもシッカリしています。
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