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クラウン N-LS126V ラジエータの満足度
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クラウン N-LS126V ラジエータのクチコミ
76件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:138件
満足度:5
2024/07/08
直噴だからかハンドルまでくる振動と発進停止時の強烈なギクシャクが少しずつ改善していますが排気系もと思いましたがどの添加剤が良いか分からないので手始めにこちらを使用して見る事にしました。
1974年のBMW2002に使用しました。 レストアの時無鉛ガソリン用のバルブシールに変えてある車でしたが保険のため入れてみました。 今のところ焼き付き等ありません。 終わったらまた買います。
日産車、19万キロ走行で、数年前から発生していたP0420が、本製品200ml投入後、約200km走行で消灯しました。 走行フィーリングの違いは感じ取れませんが、警告灯がつかなくなったので一安心しています。
前回はBMW528iに添加し、あまり効果が感じられないとインプレッションに記載しましたがダウンサイジングターボのプジョー3008(P845G06)へ乗り換えEGRバルブ洗浄の為、添加してみました。 結果として20000km走行毎に1本添加するサイクルが一番効果を実感できました。 添加前は信号待ちからのクリープ発進時にエンストしそうな振動がありましたが、添加して300kmほど走行した今、低速トルクが回復し振動も治まりました。 自分の走行スタイルだと20000km毎の添加がベストだと分かったので定期的に添加してコンディションを維持していきたいと思います。
いろんな効果をうたった燃料添加剤があるなかで、O2センサーなどに効果をもたらすのは この商品だけだと思います。 実際に、体感を出来ているのかはわかりませんが、ディーゼル車なので 気持ち的に定期的に投入しています。
外車のSSに入れています。 サーキットでも、度々、使用していますが、熱ダレも起こし難く、ストリートでの使用程度なら、まず文句は出ないんじゃないかと思います。この性能のオイルにしては、頻繁に交換出来る価格なので、お勧めです。
これまで、ヤマハの純正を使っていましたが、入れてすぐの感覚ではほとんど遜色ありません。 安くないオイルですが、コストパフォーマンスも悪くないと思います。
VOXY ZWR95Wに使用 サウンドシステムをオプションにしたのを忘れていて 自分でカットする羽目になりましたが ぴったりはまってとても良い感じです
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