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(まとめ)マルト長谷川工作所 カチオンコートツル首ピンセット 38814〔×5セット〕(代引不可)の満足度
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スレッド
(まとめ)マルト長谷川工作所 カチオンコートツル首ピンセット 38814〔×5セット〕(代引不可)のクチコミ
5件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:213件
満足度:4.2
2024/07/08
送料の表記なかったのですが、他社同品の送料が750円なので それくらいだろうと思いきや、送料1200円。(購入ボタン押した後に送料表記が出る)他社より商品代金は安くなってるけど、送料で辻褄合わせされたんでしょうね。 そういう やり方は嫌ですね。 商品は良かったです。問題なく簡単に取付け出来ました。
皆様のレビューを参考に購入してみました。びっくりするくらい加速が良くなり、逆にアクセルを余り踏まなくて良いくらいです!3万円の出費にはなりますが、親切な説明書も付いており取付も簡単です! 吸排気系など弄るよりは安く付くと思います。おススメ出来ます(#^^#)
セロ―250用に再度履き替えるため購入。 サイズが標準より高いため、最初ノーマル状態ではスイングアームギリギリになりますが、林道レベルのオフロードでのグリップ感は一度味わうとまた履きたくなりました。 トライアルタイヤ独特のソフトなコンパウンドで減りが少し早いですが、前回換えてから今で6000km程使い残り2分山くらい。もう少ししたら換えようかと思います。 トレッキング的な林道ツーリングへ行くならお勧めのタイヤです。 通勤にも使っていますが、噂に聞くほどソフト過ぎて乗りにくいと私は思いませんでした。 ちなみに、フロントは同じIRCのGP110です。 写真は去年同じタイヤを履いた直後と、現在の交換前の物です。
カワサキスーパーシェルパのリアタイヤに使用しています。本当はVE33を使いたかったのですが、タイヤ幅が合いません。それで、検索したらこのタイヤが見つかりました。現在林道、舗装路で使用していますが、全然問題ありません。格安でお薦めです。一応ブリヂストン製ですからね。また、購入します。
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