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KVK:デッキ形サーモスタット式シャワー(ワンストップシャワーヘッド付) 型式:KF3011TS2の満足度
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KVK:デッキ形サーモスタット式シャワー(ワンストップシャワーヘッド付) 型式:KF3011TS2のクチコミ
36件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:254件
満足度:5.8
2024/07/08
最近、車を買い替え、シートベルト延長アイテム(笑)が劣化していたので合わせて買い替えたいと探してました。妹が、これのBMW使ってて真似して購入。私はレヴォーグ買ったので、当然スバルです!(笑)彼には、レヴォーグに合わないって言われるほどのギラギラですけど、ポイントはエンブレムなんで気にしません!
4点ともお値段相応の満足な輝きでした。 フロント、リヤルームランプは付属両面スポンジテープだけではしっかり固定できなかったため、ある程度加工が必要です。あとはどの程度持ってくれるかですね。
納車前購入。カプラーオンで取り付けとあるが車内色々外します。内張りはがし要用意。とにかく取付説明書の写真が小さく、尚且つアップすぎて見ずらい。HP行っても何も出てない。とにかく同封されているペラ1枚がすべて。自ら取り付けようとしている自分と同じ素人おじさんたちがんばって。しかしもう少し何とかならんもんか。商品的にはいい物なんだろうけど・・・無知を恥ず。
3月31日に納車されました。納車前にディーラーに商品を預け、取り付けてもらいました。納車後、点灯確認しました。点灯時の視認性も格段に向上し、見栄えも良くなり大満足です。後、取り付けたばかりなので商品の耐久性はまだわかりません。
モパー2インチUP(実測3インチUP)のJLルビコンにモパー純正FOXのステアリングスタビライザーを取付ましたがステアリング左全切り時にタイロッドに接触します。またクランプの取付ボルトのサイズが日本規格の六角レンチと異なるようです。専用の六角レンチを付属していただけたらありがたいと思います。
車検のついでに交換してもらおうかと思ったら、緩む可能性があるので、交換できないと言われ無理強いもできず、交換できませんでした。 追記 純正クランクプーリーは2.6kg、オルタネータープーリーは178gでした。 クランクプーリーはフルーダンパーを付けたので未使用です。 オルタネータープーリーは付けましたが体感できるほど違いが出ません。 軽量クランクプーリーよりWernher 社のフルーダンパーの方がおすすめです!値段も高いけど… エンジン内部までいじってるなら良いかもしれませんが。
ER34前期 25GTターボに使用。 本体裏側にメイドイン台湾の刻印があったがリフレクター機能が付いている車検適合品。T20ウィンカーバルブ付属していたので純正テールランプと交換するだけでOK。造りが粗いのか左テールのバルブソケット穴がユルユルだったり取りつけ時に右側テールにも浮きが発生。 明るさは純正よりは向上したが、以前装着していた社外LEDテールよりは光量が少ない。この辺りは付けてみないとわからないけど概ね満足。 国産品では無いので気になる人は注意。 耐久性は国産(1999年製の純正テールランプがまだ使える)と違いがあるのか不明なので判断できません。また、浮きが発生するため隙間対策しないと雨水等で壊れるかもしれない?
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