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ケミカルスクリュー 六角穴付低頭ボルト(ポリエーテルエーテルケトン PEEK・全ねじ) M6−10 PEEK LC M6-10≪お取寄商品≫の満足度
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ケミカルスクリュー 六角穴付低頭ボルト(ポリエーテルエーテルケトン PEEK・全ねじ) M6−10 PEEK LC M6-10≪お取寄商品≫のクチコミ
93件
(2024-07-06更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:172件
満足度:4.9
2024/07/06
対応そのものは素早くていいのですが。到着後しばらくして商品を包んでいた段ボールを取ったら大きな缶のつぶれがありました。運送中にできたのかよくわかりませんが少々がっかりです。中のオイル自体に問題はないのでしょうが・・・・
国産車は、エンジンの調子は良くなります。 RX8のロータリーエンジンに入れられます。ロータリーエンジンに入れた場合、ディーラーの純正オイルよりエンジン音、レスポンスが上がります。体感できます。オイルの減りもあまり減らなくなって、良い。 アウディTT・A6アバントもレスポンス、エンジン音凄く良くなります。 燃費向上については、計ってないのでわかりません。 プリウス等の低粘土推奨の車には、不向きな気がします。燃費が下がるみたいです。 チタンのオイルも気になりますが、購入はいつもこちらになってしまいます。 これで満足しているからです。
軽に使用しています。 感触からすると、もう少し固めを選んでも良かったのかなと、思います。 吹け上がりも良く、あとはどの辺りで垂れてくるかを見て見たいと思います。
レガシィアウトバックXTに使用。 MOTUL T-100 5W30から推奨粘度の5W40に。 literあたり送料含めても1000円程なので購入。 エンジン音は若干低くなった感じ、やはり少し固めな感じです。 若干燃費落ちました。0.4Km/h程。 長距離を走行すると、熱だれしやすいのでそこは、期待したいところ。 北海道の寒い朝も問題なくスムーズにエンジンもかかってます。 走り込むと利点が出てくるかも? 街乗りメインなら、5W30がお薦めですね。 まあ、ディーラーで1300円ℓ程だったので、2台所有で1年弱で使い切るのでお得ですね。
オイルの性能的には申し分ありませんが、御多分に洩れず少し缶が潰れていました。クッションを買って椅子にしようと思っていましたが残念です。
今回初めて購入してみましたがFuchsと比べてもさほど差はないように感じました。 企業努力により安価に提供して頂いている事に感謝します。
とても気に入って使ってましたが、今朝いきなりポロリと落ちました( ; ; ) なんなのこれ? まだ3ヶ月だから不良品ですよね。 御対応お願いします。
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