※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込):¥31,494
![]() | ¥33,069 | LPJ100SP LPJ-100SP Eaton Bussmann Series 100A 600V TD Dual Elem Class J Fuse |
![]() | ¥41,730 | LPJ12SP LPJ-12SP Eaton Bussmann Series 12A 600V TD Dual Elem Class J Fuse |
![]() | ¥47,241 | EATON CORPORATION LPJ-12SP LPJ12SP (USED TESTED CLEANED) eBay |
![]() | ¥47,241 | LPJ125SP LPJ-125SP Eaton Bussmann Series 125A 600V TD Dual Elem Class J Fuse |
人気売れ筋ランキング
12位
(613482製品中)
満足度ランキング
Bussmann LPJ-12SP ヒューズ LPJ12SP (10個入り)の満足度
3.1 795人
スレッド
Bussmann LPJ-12SP ヒューズ LPJ12SP (10個入り)のクチコミ
56件
(2024-07-06更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
---|---|---|---|---|
4 | ¥41,730 | ¥848~ | ![]() | LPJ12SP LPJ-12SP Eaton Bussmann Series 12A 600V TD Dual Elem Class J Fuse |
4 | ¥33,856 | ¥688~ | ![]() | LPJ80SP LPJ-80SP Eaton 80A 600V TD Dual Elem Class J Fuse |
LPJ3SP LPJ-3SP Eaton Bussmann Series 3A 600V TD Dual Elem Class J Fuse
LPJ12SP LPJ-12SP Eaton Bussmann Series 12A 600V TD Dual Elem Class J Fuse
Bussmann LPJ-12SP LPJ12SP LPJ 12A 600Vac LOW-PEAK DUAL-Element Class J Fuse eBay
LPJ100SP LPJ-100SP Eaton Bussmann Series 100A 600V TD Dual Elem Class J Fuse
このカテゴリの製品
他のカテゴリの製品
この製品に投稿されたレビュー:147件
満足度:4.9
2024/07/06
2020年7月新車購入のインプレッサスポーツGT6に付けています。 純粋のままでも良かったのですが、見た目と触った時にしっとり感が欲しくて同年11月に付けました。 インプレッサのシフトノブは『みんから』を見れば簡単に取り外せますので、装着・縫込みも問題無く出来ました。 2年経った今もズレや破れ、乾燥感やひびも無く満足しています。
安価ですが、シフトノブの質感が良くなりました。 特に問題ではないのですが、最初の糸を通す穴にもう少し強度があれば良かったと思います。
NV350キャラバンに取り付けましたが、もう少しフィットするかと思っていました。プッシュボタン周りがもう一つしっくりきていない感じがします。
後付け感は否めませんが、逆にハンドメイドぽくって良い感じです。 質感も大変よく早速手に馴染んでいます。 私の取り付け方の問題だと思いますが、シフトボタンの下部に若干だけ干渉してしまいます。
シフトレバーに本製品を付ける際に、黒い塗料のようなものがシフトレバーにつきました。 シフトレバーについた汚れを落とすのにとても苦労しました… 取り付けの際にこんなに汚れてしまっては取り付けできません。 汚くなってしまったシフトレバーにつけるのであれば良いと思いますが、保護目的ではつけれません。
最近チェックしたアイテム