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スーパーエレクターシェルフ 幅91x奥行76.6cmx高さ158.7cm Pポール ダイカスト・アジャストボルト付 5段 業務用の満足度
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スーパーエレクターシェルフ 幅91x奥行76.6cmx高さ158.7cm Pポール ダイカスト・アジャストボルト付 5段 業務用のクチコミ
88件
(2024-07-04更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:270件
満足度:4.4
2024/07/04
18インチ用でシンプルなカーボン綾織フェンダーを探していました。 納期も思いのほか早く、素晴らしい品質でした。 購入、大満足です。 ありがとうございました!
2008年式のgsアドベンチャーの泥跳ね防止用に購入。取り付けは簡単ですが、既存フェンダーと7ミリほど隙間ができるのでスポンジなとで埋める必要有りです。気にしない人なら問題ないですが、装着感は本家と変わらないと思います。コスパは断然メイヤーですね
フェンダーレスにした方が、タイヤ交換の時にもフェンダーにひかかることなく作業ができるかなあという考えもあって、購入してみました。 取り付けについては、写真入りの説明書があるのでそれを見ながら取り付けをすればできると思いますが、全く素人さんというか慣れてない人なら少し苦しいかも。 キャリアを外して、サイドのカウルも外して取り付けを行いました。しかし、後のカウル?だけ外しても交換ができるのでは?と思いました。それだったら作業時間はかなり短縮できます。 ナンバー灯は純正のものを使い回しするので、事前にLEDの球を用意しておくのもいいかもしれません。 作業には小1時間ぐらいをみておいたほうがいいと思います。僕の場合はカウルをサイドまで外したので、1時間を超えました(×_×) リフレクターも純正のものを使い回しするので、事前に用意するようなことは必要ないです。
商品取り付け後のリードEXは、見違える程、格好良くなりました。専用設計なので、ぴったりフィットします。ただ、取り付けは、かなり手間がかかります。メカに弱い方は、DIYは、無理かも?
やっと手に入り、早速取り付けました。 取り付けは簡単。片方3箇所のネジを外し、取り付けるだけ。 1箇所だけ工具を入れるスペースがギリギリの所がありましたが、何とかなりました。 ステップより若干長さが短いので、転倒時はステップの次にエンジンガードが当たると思いますが、それなりの予防効果はあるのではないかと思います。 ガード効果よりもスタイル重視で取り付けたので、他メーカーの物よりもスタイリッシュでカッコいいと思います。
値段も他のに比べて安いし、純正みたくダサくないしとても良いと思います。重さも気になる程ではないしフォグを付ける為には必須です。
2019年のレブル250ABSモデルに装着しました。想像より小さくてつけていても違和感がありません。 自分で取り付けしましたが奥まったところにボルトがあるので作業にはT型のレンチがあると便利です。
2019年式のCB400に付けました 精度も良く、何の問題も無く取付完了して、後ろ姿もスッキリしました。 リフラクター無しでは、車検が通らないと思いますが、別売りにしている意味が分かりませんが?? デイトナ製のリフラクターを別途購入しました
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