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2ハンドル混合栓 アンティークゴールド 128-015-AG カクダイ KAKUDAIの満足度
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2ハンドル混合栓 アンティークゴールド 128-015-AG カクダイ KAKUDAIのクチコミ
79件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:106件
満足度:4.6
2024/07/05
以前同じようなカートを購入して、押入れ用に追加購入しました。 今までの物とはサイズが違って、縦長でした。 押入れには入らなかったので、他のカートと交換しました。
水切りトレイが水をためられるタイプを探していました。これは流すとためるの両方ができるので決めました。サイズはよかったですが、スポンジホルダーが固定されているので動かせるとよかったです。
今日取り付けました。 ゴミ袋をどうしようかと考えていたのでスッキリしました。 ネジが回しにくかったですが何とか取り付けられました。 穴を開けずに取り付けられると尚良いなと思いました。
このメーカーさん好きです。 とってもいい商品だと思います。 また、別の商品が欲しくなるからいいね。 少しづつ揃えてきます。
RESPOブランドエンジンオイルTYPE−R・10w−50です 前回JZS147アリストの3000ターボ2JZ−GTEに入れてみて50番なのにレスポンスが良く軽く回るフィーリングが気に入り 今回はGRS184クラウンの3500cc2GR−FSEに入れてみました 前回のアリストと同様に吹けあがりが軽くなりレスポンス最高です^^ 粘度指数は50番なので夏場や高回転の高温時にもタレが少なくエンジンを保護してくれると思います。 何せ体感出来るオイルは少ないので是非オススメしたいオイルですね 必ず次回もリピート決定です☆ クラウンはエンジンオイルが6リッター以上入るので4リッター缶では足りず コチラの1リッター缶で量の調整です 4リッター缶では足りない車には1リッター缶は助かりますね
RESPOのエンジンオイルR−TYPE 10w50です 他車種でRESPOをお試ししてとても良いオイルだと体感できましたので購入しました^^ 今回はトヨタアリスト3.0Vの2JZ-GTEに使用してみました☆4リットルでは足りないので1リッター缶を追加購入w 10w50とゆう硬めの粘度指数にも関わらず、やはりRESPOシリーズは吹けあがりがとても軽くなりました。ターボのブースト立ち上がりも早くレスポンス最高です^^/ ターボの効いていない低回転域や出足のトルク感も増してとても乗りやすいエンジンになりますよ ちなみに燃費もUPしました! コチラのオイルは高出力大排気量NA車やターボエンジン等にオススメできます
ZZ01と混合して使用しました。5Wでは軟すぎる感じが、そして10Wでは硬い感じがしましたが、その中間の感じが出て軟すぎず、かといって硬すぎずで気持ちよくドライブしています。
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