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KOYO コーヨー レーシングラジエター タイプF トヨタ スープラ JZA80 前期 品番:KH010413Rの満足度
4.2 963人
スレッド
KOYO コーヨー レーシングラジエター タイプF トヨタ スープラ JZA80 前期 品番:KH010413Rのクチコミ
28件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:230件
満足度:4.8
2024/07/07
増税前で到着が遅く、届いたのが不良品でした。検品してると言ってましたが、してないから不良品が届いたのでしょう。 最近のスチールラックはどんどん華奢になっていくような・・・。 もっとしっかりしたものを頼めばよかったです。
思っていたより大きかったです。 取付もギリギリでした。純正のゴム管(サクションパイプ)を使用しないと付きません。 吸気音が大きくなるとレビューされている方がいましたが、思ったより静かでした。
純正エアクリケースを外して取り付けです。 とりあえず必要部品はすべてあるのでポンつけです。 実物は意外にでかいですw 走行した感じは当然、レスポンスも良く低速域でのもたつきも特になし。 吸気音及びブローオフ音もはっきり聞こえてレーシー。 フィルターむき出しですが洗浄メンテキットもあるので汚れれば洗えばよいので気が楽。 JB23はスペースが結構あるので標準取り付け位置で問題はないですが個人的にはエルボーパイプかホースで前方に方向を変えてみようかなと検討しています。また遮熱版もアルミ板をDIYにて加工して取り付けてみようかなとワクワクしてます。
前に乗っていたR32GTーRにもつけていたのでJB23にも購入しました。取り付けに付いては、ラジエータサブタンクに干渉するので、クリーナーと固定ブラケットの取り付け角度に注意が必要です。使用感は独特な吸入音が走りを気持ち良くしてくれて満足です。
元々、安さよりも品質と信頼性を求めていたので、製品自体には不満はないです。 あとは、どの位の耐久性があるか、見て行きたいと思います。
マイカーのヘッドライトの片側が時々消えるようになりました。 バーナーもバラストも既に10年11万キロ無交換であったため、この際どちらも交換しようと思い、今のバーナーと同じ物に交換しました。 結果はバーナーを変えただけですが、同じ物なのに明るさが全然違いました。 今までより格段に明るくなり、もっと早く変えれば良かった思いました。 HIDを良くわかってなかったのですが、 経年劣化で明るさが衰えるものと実感しました。 次の機会があれば、定期的に交換したいです。
速やかに発送してくださりありがとうございました。すっきりしたデザインで幅も探しているタイプでピッタリです。組み立ては簡単にできました。買ってよかったです。
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