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RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング) RSR DOWNプリウスPHVZVW52 1Set(1台分) T581Dの満足度
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RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング) RSR DOWNプリウスPHVZVW52 1Set(1台分) T581Dのクチコミ
19件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:168件
満足度:4.4
2024/07/05
非常に素晴らしいウェッヂです。実物を見られないので購入は賭けでしたがSWに引き続きAWも購入いたしました。スペックも希望通りで大変満足です。ただ、長さに関しては各社測定方法が異なるので予想とは違いました。(大きな問題ではありませんでしたのでこの点で★4個にさせてもらいましたがこの問題は難しいですね。)納品も早くお店の対応も上々です。
今まで、ストレートでリーディングエッジもまっすぐな物を使っており、ウェッジを次々に変えて使っていましたのでグースネックと大きめのヘッドが気になっていました。しかし思っていたよりグースは気になりませんでした。自然に構えることができスムーズに打てました。 ヘッドは大きめで気持ち悪い印象でしたが慣れてくると、とても安心感が出てきました。 いろいろ試してみましたが、兎に角、打ちやすい。 3時間ほど、屋内でスカイトラックにて計測しましたが、飛距離がこれまでのウェッジより飛びます。 知り合いと他のウェッジを打ち比べてみましたが、ヘッドがキャビティになっているので、トーとヒールへのバランス配分に秘密があるのでは?と盛り上がりました。 これまでのウェッジと比べ、振り幅が小さくてもクラブヘッドが自然にインパクトに降りてくる為、スイング軌道が安定します。 ラインを出しやすいのも、そのおかげかもしれません。 今まで使っていたウェッジに戻して打ってみましたが、不安しかありませんでした。大きさも含めて難しいウェッジばかり使っていたなと感じました。 おそらく今までのウェッジは、当たり前のことですが、自分の意思で打ち込んでいたんだと思います。先程の飛距離が出たのも、今まで通りの打ち方で敢えて打ち込んだせいだと思います。 それに比べ、M425は、スイング軌道が安定しヘッドが自然に落ちてくるため、本当の意味で「等速・等圧」で振ることができる。 今まで力の加減でやっていた、1ヤードのアプローチも簡単に打てます。 まだ飛距離には慣れていませんが、他のウェッジには戻れないと思います。 もっと早くに使っておけば良かったと後悔しています。
7/13注文、8/29到着しました。 待ちましたが、打感、寛容性、スピンなど想像通りで非常に満足しております。 58度のストレートネックを気に入ったので、今回は52度、銅メッキ仕上げです。 グリップはバックライン有りにしましたが、意外に太いなと思いました。
昼間の撮影性能には問題ありません。よほど条件が悪くなければナンバープレートまで分かります。 夜間の撮影性能は、よほど条件が悪くない限り街並みや車種は分かりますが、ナンバープレートまでは分かりません。車のライトでハレーションを起こしてしまうためです。 タイムスタンプはほぼ役に立ちません。充電切れ等がなくても徐々にずれていきます。 本体ごとケーブルでPCと接続するだけで画像を確認できるのは便利です。 価格を考慮すれば悪くないと思います。
自転車通勤時の後部用に購入しました。 取り付けは容易に出来ますが、ゴムでの取り付けの関係か?画像は少しブレが生じています。 電池がもたないので、都度外して充電を行うので、その点では外しやすくて良かったと思います。 夜間の画像は外部の照明が無いと、状態が分からなくなります。
通学用に買いました 自転車用のドライブレコーダーを探していたこちらの商品をみつけました 他の自転車用ドライブレコーダーはカメラ!!みたいな感じがして白い目で見られていました ただこのドライブレコーダーはほぼライトなのでほとんどの人が気になっていない印象を抱きました また、価格が4980円と破格なのがいいですね 映像のほうは...まぁ価格相応って感じですね 録画した映像がグアングアンする(こんにゃく現象とか言われる)のはまぁ仕方ないと思いましたが音声がめちゃくちゃやばいです 映像は前かごにつけてあえて下向きに録画してみました 音量100%の音割れは編集ではなく元から割れていました 音声は録れていたらラッキー程度に思った方がいいですね...
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