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スレッド

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66件

(2024-07-05更新)

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(取り扱い店舗数:4店舗) 更新日:
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ユーザーレビュー~ユーザーから投稿された製品のレビュー評価~

この製品に投稿されたレビュー:189

満足度:5.9

  • 車載用途に適しています 4.6
  • 長寿命バッテリー 4.2
  • エコフレンドリーな製造プロセス 4.6

2024/07/05


ローズガーデン0210 2024-07-04 23:00:02 満足度: 5

boschのエアーホーンが廃番になり同様のものを探したら本製品を発見。 バイク用なので車にはマッチしないかもと思いながら購入。 いざ取付して鳴らしてみたところ十分な音量と音質で満足しています。

poipoi0902 2024-07-04 04:29:17 満足度: 5

88ccに取り付け、調子よくなりました。 大BOXは専用ブラケットで取りつきましたが、小BOXがノーマルのCDIより大きいので取付場所に悩みました。

安藤拓斗 2024-07-04 11:19:25 満足度: 1

この商品と別売りで販売している商品と組み合わせてセッティングしないとリミッターをカットすることができません。別売りの商品のほうがこんかいの商品より高額なのでリミッターカットをあきらめました

^o^9711 2024-07-04 05:28:41 満足度: 1

商品を購入して使用したらまったく使えない。商品の不良品だったのですが交換を要求するためにお問い合わせをしても返事がない。何回お問い合わせしても無視です。最悪な業者です

たいたい7330 2024-07-04 11:27:05 満足度: 5

すぐ届きました。 取り付けて後 先ずはエンジンの掛かりが違います。 いつもは何度もキックやセルを回すものの1発です。低回転時の失速や滞りが見事に解決しました。 高回転は当初より気持ち良く回る気が?する程度 気のもちようかな。 しかしながら力強い爆発が確認でき満足です。

kawai1961 2024-07-04 18:27:05 満足度: 3

C50カブに取り付け 取説が無いので手間がかかったが取付完了した 本体側取付部に1ミリの隙間があったので0.5ミリのワッシャを両側内側に取り付け、ハブ側はトータルで 10ミリの隙間ができたのでチェーンの通りを見ながら隙間調整をした 結果的に5ミリのカラーを両側に入れた ショックの取付部が純正より10ミリ程度高い位置のためセンタースタンドをたてても後輪が接地するため不安定になりシート高も当然高くなる アブソーバーの短いものを手配した 造りは良いと思う

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