スポーツ タービン ターボ ジムニー JA11V 強化アクチュエーター搭載 FIRSTWORKS OVER DRIVE 価格比較

　欠品した場合、現品の修理対応となります。ブーストコントローラーやEVC、Eマネ、フラッシュエディターを必要としません。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。※欠品する場合もございます。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】■　返却期限 ：　納品日より１４日以内返却送料は弊社負担です。20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。許容過給の安全圏内に設定。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。こちらのタービンは馬力（ピークパワー）自体はあまり変わりません。もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO「OVER DRIVE」をご検討ください。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 スポーツタービンキット ジムニー JA11V 強化アクチュエーター搭載モデル FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名 スズキ　ジムニィ　 型式 JA11V 対応品番 VZ27 内容 スポーツタービンコンプリートキット強化アクチュエーター搭載。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。お待ちください！スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。 車名　 スズキ ジムニー型式　 JA11V該当品番　 VZ27スポーツタービンコンプリートキット強化アクチュエーター搭載交換用ガスケットセットオイルインパイプ、ユニオンボルト付属 スポーツタービンキット ジムニー JA11V 強化アクチュエーター搭載モデル FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでブーストアップハイフロー効果を体感車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じです。 。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。　交換の際は十分チェックをお願いいたします。A/Rは社外秘のため非公開です。 保証 ３ヶ月保証（代品対応となります。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。３ヵ月保証（代品対応となります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。【QA】●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」２つのシリーズのスポーツタービンがございます。　その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。完成品出荷はご入金確認後３-７営業日後となります。どちらが優れている製品という訳ではありません。●ROMチューンしてもいいですか？「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。納期は事前に確認ください。●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。ストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。馬力（最大出力）を求められる方にはお勧めできない商品となります。）※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。ROMチューンはしないようお願いいたします。車検対応品。）※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。ブーストもしかり。●クリアランスを見直し調律。運送会社の指定はお受けできません。ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。高レスポンスに特化した性能は０km-１００kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。国内工場生産。（馬力は最大回転数時に出る出力のことですので）このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。●馬力やA/Rを教えてください。全国送料無料。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。専用開発だから、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。ビッグタービンをご検討中の方。専用開発の強化アクチュエーター搭載。ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。※運送会社は発送地域によって異なります。 送料 全国送料込みです。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。